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其中，大部分客户是女生。由于十一期间，代相亲需求爆棚，一“代”难求，用户还需要排队预约下单。对此，网友评价不一：有网友认为，代相亲对另一方来说是一种不尊重的行为。不过也有网友表示理解，称年轻人平时工作忙，假期想休息，不愿意去家长安排的相亲，又不好意思拒绝，而代相亲完美解决了这个问题。

在此背景下，企业将面临更大的配送挑战。快递专家赵小敏表示，除了成本的降低和效率的提升，对企业而言，无人科技的噱头将吸引资本聚集并带动市值上涨，这也是短时间内无人技术最大的成效。3-5年或可部分代替人工不过随着政策的开放和技术的成熟，无人技术在未来或将部分代替人工运输。赵小敏坦言，快递科技时代即将来临，但现在谈自动化配送还为时尚早。现阶段，无人机、无人车配送都以实验为主，真正推广操作可能比较困难，快递企业应该先完善内部无人分拣工作，这样可以让普通消费者感受到更精确的分拣、更快的分拣速度以及更小的错送率。

据了解，达内已与15万家企业建立合作关系，构建的企业生态圈不仅为学生就业提供更多平台，也能从市场层面了解人才要求，让企业与人才实现“无缝对接”。高玮举例，伴随科技高速发展，新型产业和新兴经济需要复合型“新工科”人才。这其中，对于人工智能方面的人才需求尤为强烈。

基岩资本副总裁杜坤分析认为，政策在短期内将对国内抗癌药、抗癌药创新药造成冲击，但在长期是利好。中国外商投资企业协会药品研制和开发行业委员会日前发布的《以药物创新应对癌症的挑战》报告显示，我国在2010-2014年全球癌症新药可及性的排名远不及美国和英国等发达国家，49个新药中仅有6个在我国上市。当前降税降价政策将导致更多国外抗癌药企业流入国内市场，加速市场优胜劣汰，而知识产权、市场准入等系列政策组合拳将倒逼国内医药企业加速研发和创新，加速抗癌仿制药一致性评价，为抢占市场份额迎接挑战，国内创新型企业将迎来发展良机。

1、有序推进老旧汽车报废更新；2、持续优化新能源汽车补贴结构；3、促进农村汽车更新换代；4、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围；5、加快繁荣二手车市场；6、进一步优化地方政府机动车管理措施。李显君：从补量到增质 促进技术和产业升级清华大学汽车发展研究中心主任 李显君：以前的补贴，偏重对量的支持。比如对纯电动的补贴，使得2017年，微型电动车A00级这一块超过了市场50%。但现在不一样了，向综合指标更高的方向，比如更合理的续航里程、更高的能量密度、百公里耗电等要素倾斜。通过考量综合绩效指标实施补贴，促进产业质量提升，同时也是产业结构的升级。

最近连续几个星期一A股总是涨，但我并不建议投资者在今日低开后去接货，主因是多数个股短期内似很难看到有太大的上涨空间。简单而言，个人觉得短期内绝大多数个股已成鸡肋，犯不着为些许蝇头小利而去冒相对稍大的风险。投资者在参与炒作时一般要随时比较一下潜在的机会与风险，只有当机会显著大于风险时才值得参与。如果感觉一时还看不太清，那就不如暂时当一次鸵鸟，耐心等待相对更安全的机会，不可随意、轻率地下单。这么做事后看当然是极可能错失些反弹与差价机会的，但只要手中掌握着高度机动的现金，早晚总能找着相对更明确、更有利可图的机会。