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报道援引伊朗国家油轮公司（NITC）一位消息人士的话称，该公司正向大连运送2000多万桶石油。“正如我们领导人所说的，要阻止伊朗出售石油是不可能的。我们有多种销售方式，当油轮抵达大连时，我们将决定是卖给其它买家还是卖给中国”，这位消息人士说到。

资金分析——行情震荡分化，隔夜风险提升今日商品净流出21.97亿，流出比例1.66%，总沉淀1299.7亿。化工、农产品、次主力板块分别流出6.46亿、11.11亿和4.95亿。黑色系流入0.55亿。商品总成交1589.33万手，回落比例9.06%。黑色、化工、农产品、次主力板块分别回落12.94%、13.76%、4.15%和6.8%。

（本文系作者个人研究之成果，不代表本报立场。作者系德瑞咨询分析师）滴滴顺风车要上线了？4月15日下午6时许，当“滴滴顺风车”在其官方微博发了一条《滴滴顺风车致大家的一封信》，这条微博讨巧的是没有用公司的名义发，而是署名为滴滴顺风车事业部经理张瑞，显得有血有肉。“滴滴顺风车”的微博自去年8月22日以来就没有更新过了。

今年4月以来，MLF操作占比提高。这一变化的结果是央行锁短放长，即减少短期流动性投放，更多释放中长期流动性。结合降准、PSL等操作来看，这一特征就更明显。这次有点不一样目前鲜有人认为货币调控会收紧。有分析人士指出，不妨从“锁短”和“放长”分别理解近期央行流动性操作。“锁短”本质是避免市场利率持续过低。自2018年以来，市场利率下行幅度不小，当前利率并不高，避免市场利率过低，体现了央行对防风险、稳房价、稳汇率等多重目标的兼顾。“放长”既是保持基础货币合理增长的需要，也更好匹配银行资产端期限。相比逆回购，央行通过MLF投放的资金显然更有可能被用作放贷或者债券投资。央行供给稳定的中长期资金，体现了金融服务实体经济的导向。

王鹏先生 合伙人清华大学经管学院MBA，东南大学工学学士。十年证券投资经验。曾供职于诺安基金管理有限公司，嘉实基金管理有限公司，UBS中国研究部。有丰富的股票研究及组合管理经验。责任编辑：常福强新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

⚪报告期内，公司研发费用情况如下：⚪研发费用率与同行业可比上市公司比较分析公司的研发费用率远高于同行业水平，主要原因为以下两点：1）公司作为创新药研发企业，以原创新药为其核心竞争力，高度重视研发投入，其首个获批适应症为复发或难治性外周T细胞淋巴瘤（PTCL）的原创新药西达本胺片（商品名称：爱谱沙/Epidaza）为国家1类新药。公司目前有多项在研项目处于临床前研究阶段及临床早期阶段，导致报告期内研发费用金额较大；2）公司主要产品西达本胺于2015年上市销售，时间较短，市场正处于开拓过程中，且西达本胺首个适应症是外周T细胞淋巴瘤，属罕见病范畴，而同行业可比上市公司在售药品品种较多，因此报告期内公司收入相对同行业可比上市公司较低，导致研发费用占营业收入的比例相对较高。