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这事其实并不复杂，说大不大、说小不小，无非是外地一家武校到少林地盘上招生并引起激烈反弹罢了。“竟来我大少林脚下招生”，言下之意，外地耍枪弄棒的人竟敢跑到“武林至尊”的少林来抢生意，简直就是不识相、不懂事。事关颜面与生意，是可忍孰不可忍，必欲去之而后快——类似的戏码，在看多了武林故事的人看来，似乎确实是一个事。

据悉，这是民生银行在本年度申请获批800亿元小微金融债总额度下的第二次发行。此前，该行于11月20日成功发行了2018年第一期小微金融债，发行规模400亿元，创下了单次获批规模、单期发行规模、单期投资者数量、单期申购量四项国内市场纪录。据介绍，本期小微金融债共吸引了119家投资者参与认购，全场申购规模总量达525亿元，有效申购笔数逾200笔，超额认购倍数高达2.62倍。

以汽车电子为例，大车企的汽车电子零组件的采购和定价，被博世、德尔福、大陆等总成系统商牢牢掌控，这些系统在掌控超额利润的同时，对供应商采取了高度保守的进入政策。零部件厂商进入全球大车企供应体系非常困难，可一旦进去后，又相对稳定，这对于后发的中国汽车零部件行业，非常之不利。

盘面上看，行业板块普遍飘绿，其中采掘板块涨幅居前，计算机、电子、通信等板块表现颓靡。责任编辑：马秋菊 SF186来源：上游新闻2018年7月11日晚11时，王雷（化名）又去小菲（化名）家了。之所以称之为“又”，是因为从2018年5月开始，王雷多次骚扰大二女生小菲，骚扰的地点包括北京一公园内、小菲就读的张家口一所大学校园内、小菲位于河北省涞源县乌龙沟乡邓庄村家中。

新势力短期难给力在车市低迷和补贴退坡的影响下，一度意气风发的新势力车企也很难给力。易微车创始人刘一男表示，中国新能源汽车产业面临产能过剩、竞争力不足、资源制约三大风险，行业里很多人认为新能源汽车市场已经是“红海”了，如果看车企数量或许这个“红海”是真的，但如果看技术，那么这个“红海”将是一个伪红海。“因为一旦政策红利退潮，将有大批车企会先倒在前进的路上，从这个层面上来讲，新能源汽车的未来在于智能网联。” 刘一男认为。

商业地产投资人李晴称：“这跟用比特币买菜有什么区别，相当于你付的是比特币，对方收到的其实还是美元，中间约个固定时间换了一下，并不是什么创新之处。”除了可以用加密货币购买这栋楼的千分之一、万分之一获取投资回报，我在试图找到这个项目相比于传统商业地产的创新之处。