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展望本周，海外经济方面，外部局势扰动出现了升级态势，将加大全球增长下行风险，短期打压市场风险偏好是在所难免的。而鲍威尔在Jackson Hole会议讲话总体偏鸽，目前9月美联储降息25bp 概率为95%。对资本市场而言，外部局势扰动或导致增长下行，但政策宽松却能支撑估值，二者正处在赛跑的局面。国内经济方面，上周国内经济新增信息较少，主要变化是周末外部局势扰动进一步加剧。当前相对确定的判断有三点，一是局势扰动相关的市场预期已经处于相当低的水平，短期内缓和的空间可能有限，尚未充分预期的，主要是扰动问题向其他领域扩散；二是中国已经做好长期斗争的准备；三是，美方立场可预测性相对比较低。国内加速推进利率市场化改革，央行完善LPR机制，降融资成本的政策目的比较明确，这是减税之外对股市的又一个支撑。在外部不确定性较大的条件下，确定性仍是投资的首要追求。

因此推力矢量尾喷管受到了尤为重视过失速机动性能的俄系战斗机的青睐，先后装备了苏-30SM、苏-35S和苏-57战斗机。西方国家迄今为止唯一装备矢量喷管的生产型战斗机只有F-22。当年我国决定在歼-10战斗机上采用机匣下置版AL-31FN涡扇发动机后，该发动机的制造商——俄罗斯留里卡设计局“礼炮”（Salut）公司就一直向我国推销带轴对称推力矢量尾喷管的AL-31FN改型，这种发动机模型频频出现在前几年的莫斯科和珠海航展中。可惜落花有意流水无情，中国空军对俄制轴对称推力矢量技术并不感兴趣，因为此时我国自行研制的轴对称推力矢量尾喷管已接近成熟。

7月1日，泉湖寺革命纪念馆正式开放，他正式就任纪念馆管理员。出于一份朴素的责任感，朱宗鹤觉得天安门每天都要举行升旗仪式，泉湖寺是中共遂昌支部的纪念遗址，也应该每天升旗。为此，他一个人默默地举行第一次“一个人的升旗仪式”。此后，每天清晨都会如期举行，风雨无阻，从2003年到2019年，整整坚持了17年。

2018年增长亮点突出，主要是在于乘用车转型升级和新能源车高端发展做的不错。2018年乘用车推出了大量AO级和A级SUV产品，所以SUV产品表现是实现新能源年轻群体接受的重要亲民车型，价格较低，技术先进，对拉动新能源的第二辆车普及的促进很大。

群联、慧荣等台系主控是市面上中低端SSD采用最多的主控品牌，因为他们拥有很高的性价比。由于而建兴T10PLUS定价也处于中端，可以说台系主控是国产SSD主控第一个要面对的对手。建兴T11则是建兴在2017年下半年推出的SSD，产品主打性价比，同样也十分受市场欢迎，京东评价已经达到1.4万，因此把它拿出来比较也是十分具有可比性。

乘用车的产量占比提升。18年乘用车总体看是占产量需求的87%和电池需求的61%。19年6月的乘用车总体看是占产量需求的94%和电池需求的76%，仍是引领消费增长的核心动力。19年的4季度的专用车和客车产量恢复较好。但相对18年6月的占比提升速度较慢。从产量结构的变化看，19年6月的客车产量占比6%， 6月的客车用电池占比达到17%。专用车在6月份，销量占比7%，但电池用量占比9%，专用车表现较强。