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假定雷达在45度侧前方锁定并开始导弹发射准备，从这里到正侧方的航迹是飞机的危险区，过了正侧方，飞机就大体进入安全区了。与常规的防空导弹有效拦截区相比，这把危险区压缩了一半。考虑到防空导弹的速度显著高于传统飞机，即使飞机进入目标侧后方45度以外，依然有被追击的导弹击中的危险，实际危险区的压缩还不止一半。这正是无侦-8生存力的大不同之所在。

下周四（8月2日）英国央行也将公布最新的利率决议，该央行还将在季度通胀报告中公布最新的经济增长和通胀预期。各界预期英国央行将在下周将指标利率调高至0.75%，升息后利率将首次超过2009年低点，在面对退欧不确定性及通胀压力的两难下，该行料按照自身的评估，让利率向其推算的中性水准靠拢。

套保是期货市场的主要功能之一。作为PTA生产企业，逸盛石化主要担心成品价格下跌，尤其是2011年以后，产能过剩问题加剧，PTA价格多数时间都处于下跌过程中。2014年4季度开始，原油价格快速下跌，为规避PTA价格下跌风险，浙江逸盛利用期货对其产品进行卖出套保，有效安排生产进程。

“重组后的中航飞机将拥有较完整的航空整机制造及维修能力。”刘浪分析称。公开资料显示，西飞公司是我国大中型军民用飞机研制生产的重要基地，是中国民机的先行者，也是国际航空产业合作和航空产业海外投资的开拓者。近年来，西飞公司发展不断增速，在大型运输机、大型预警机和C919大型客机等方面，为我国国防装备建设和航空工业发展作出了重要贡献。其中，在民用航空领域，C919飞机是由中国商飞自行研制、具有自主知识产权的新型单通道干线飞机。西飞公司作为主供应商，承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件——机翼、中机身（中央翼）等6个工作包的研制任务，任务量约占整个机体结构的50%。

但她的观点是猜测还是理论呢？人工智能真会成为一头矗立在实体经济身旁的灰犀牛吗？作为一名在科学技术的商业应用与人工智能领域从业二十多年的老兵，笔者希望通过本文回应渥克的观点。人工智能不需要卢德主义渥克最重要的关注点落在人工智能所引发的失业和人力资本问题，即缺乏人工智能培训和缺乏再就业培训的问题上。

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