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雷诺汽车和标志汽车（Peugeot）的制造商PSA正在争相为巴黎提供共享汽车服务计划，以取代最近被法国地方当局禁止的共享电动汽车公司Autolib。Autolib由于巨额财务亏损和糟糕的汽车状况此前饱受争议。责任编辑：孙文轩中新经纬客户端（赵佳然）40小时工作制改为36小时，有人欢喜有人忧……

当地时间12日上午9时许，新加坡圣淘沙岛上的嘉佩乐酒店内红毯铺就。红毯两端，金正恩和特朗普相向而行，同时迈出政治解决朝鲜半岛问题的重要一步。红毯中央，两人在持续不断的照相机快门声中握手问候，面向媒体记者留影。两人随后走入会场落座。特朗普说，期待会谈能够取得成功，相信双方能够建立良好关系。金正恩表示，今天走到这里不容易，双方克服了许多障碍。

前后历时5年，3次公开征求意见、4次审议之后才出台的《电商法》，于2019年1月1日正式实施，这意味着中国电商行业进入了“有法可依”的时代，为规范行业发展迈出最重要的第一步。这一法令刚开始实施，其成效尚待时间验证，但它所带来的影响将超出预期，其涉及的不仅是消费者和电商行业的从业者，甚至影响着国内的互联网市场格局。

2018年4月走马上任的大众首席执行官HerbertDiess说，对大众汽车来说，在移动服务中“跟上速度并做出显著影响”至关重要，大众汽车希望在未来的集团业务中做出更多贡献。7月4日当天，法国雷诺汽车（Renault）也宣布要进军网约车和共享汽车服务，服务将从9月起覆盖法国首都巴黎及其周边地区。

值得注意的是，中国铁路通信信号股份有限公司和交控科技冲刺科创板的的保荐券商均为中金公司。十余家拟上市科创板企业推员工持股计划相较于保荐机构相关子公司对其保荐的科创板企业的强制跟投，科创板拟上市企业发行人高管与核心人员参与战略配售则较为自主。企业高管愿意掏出真金白银参与配售，足以显示对公司未来发展的信心。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩也表示，现在制约风电产业发展的主要矛盾已经发生根本转变，成本和技术已不再是最大的制约因素。下一步，行业要积极呼吁打破传统电力体制机制中存在的障碍，继续推动电力系统的变革。对于变革方式，上述整机商企业高管认为，应该优化电网接入流程，推进电网向能源互联网演进。其中虚拟电厂是很好的方式之一。